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簡要描述:J961Y/H電動焊接式截止閥是由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截止閥兩部分組成,電動法蘭截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動。閥桿的運(yùn)動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。電動截止閥只適用于全開和全關(guān),不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
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J961Y/H電動焊接式截止閥?描述
電動截止閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥門,由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截止閥兩部分組成,區(qū)別在它的關(guān)閉件是個閥體,閥體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。 閘閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。二片式球閥,三片式球閥,是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。
J961Y/H電動焊接式截止閥?優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡單,制造和維修比較方便。
2、工作行程小,啟閉時間短。
3、密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。
4、 截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是zui常見的結(jié)構(gòu),但其流體的阻力zui大。直流式流體阻力較小,多用于含固體顆?;蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造,適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。
5、在開閉過程中密封面的摩擦力比閘閥小,耐磨。
6、通常只有一個密封面,制造工藝好,便于維修。
7、電動執(zhí)行器方便操作。
?分類
根據(jù)通道方向
1)直通式截止閥
2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。
3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。
4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關(guān)”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調(diào)節(jié)流量。
?工作原理
電動截止閥,也叫電動截門,是使用zui廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。 電動截止閥的閉合原理是,依靠電動推力旋轉(zhuǎn)閥杠,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。 電動截止閥只許介質(zhì)單向流動,安裝時有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運(yùn)行時,密封可靠性 不強(qiáng)。
?結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
對于截止閥,不但要會安裝和維護(hù),而且還要會操作。啟閉截止閥,用力應(yīng)該平穩(wěn),不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。管路初用時,內(nèi)部臟物較多,可將截止閥微啟,利用介質(zhì)的高速流動,將其沖走,然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉,以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面),再次開啟,如此重復(fù)多次,沖凈臟物,再投入正常工作。常開截止閥,密封面上可能粘有臟物,關(guān)閉時也要用上述方法將其沖刷干凈,然后正式關(guān)嚴(yán)。如電動執(zhí)行器損壞應(yīng)立即維修,不可用活絡(luò)板手代替,以免損壞閥桿四方,啟閉不靈,以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。某些介質(zhì),在截止閥關(guān)閉后冷卻,使閥件收縮,操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時間再關(guān)閉一次,讓密封面不留細(xì)縫,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過,很容易沖蝕密封面。操作時,如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁,應(yīng)分析原因。若填料太緊,可適當(dāng)放松,如閥桿歪斜,應(yīng)通知人員修理。有的截止閥,在關(guān)閉狀態(tài)時,關(guān)閉件受熱膨脹,造成開啟困難;如必須在此時開啟,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,消除閥桿應(yīng)力,然后板動手輪。
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